Athugunarventil vinnuregla

Einnig má nota afturloka á línur sem veita hjálparkerfum þar sem þrýstingur getur farið yfir kerfisþrýsting. Hægt er að skipta afturlokum aðallega í sveiflueftirlitsventla (snúast í samræmi við þyngdarmiðjuna) og lyftieftirlitsloka (hreyfast meðfram ásnum).
Hlutverk þessarar tegundar loka er að leyfa miðlinum að flæða aðeins í eina átt og koma í veg fyrir flæði í gagnstæða átt. Venjulega virkar svona loki sjálfkrafa. Undir þrýstingi vökva sem flæðir í eina átt opnast ventilskífan; þegar vökvinn streymir í gagnstæða átt, virkar vökvaþrýstingur og sjálfsþyngd ventlaskífunnar á ventlasæti og skera þannig af flæðinu.
Meðal þeirra tilheyra afturlokar þessari tegund af lokum, sem fela í sér sveiflueftirlitsventla og lyftieftirlitsventla. Sveiflueftirlitsventillinn er með lömbúnaði og hurðarlíkan lokaskífu sem hvílir frjálslega á hallandi sætisfletinum. Til þess að tryggja að ventilskífan geti náð viðeigandi stöðu á ventilsætisyfirborðinu í hvert skipti, er ventilskífan hannaður í lömunarbúnaðinum þannig að ventilskífan hafi nóg sveiflupláss og gerir ventilskífuna raunverulega og alhliða snertingu við lokann. sæti. Lokaflipan getur verið að öllu leyti úr málmi, eða hann getur verið innfelldur með leðri, gúmmíi eða gerviþekju á málminn, allt eftir frammistöðukröfum. Þegar sveiflueftirlitsventillinn er alveg opinn er vökvaþrýstingurinn nánast óhindrað, þannig að þrýstingsfallið í gegnum lokann er tiltölulega lítið. Lokaskífan á lyftieftirlitslokanum er staðsett á þéttiflöti ventilsætisins á ventilhúsinu. Fyrir utan það að ventilskífan getur hækkað og fallið frjálslega, þá er restin af þessum ventli eins og stöðvunarventill. Vökvaþrýstingurinn veldur því að ventilskífan lyftist frá þéttingaryfirborði ventilsætisins. Bakrennsli miðilsins veldur því að ventilskífan fellur aftur í ventlasæti og lokar rennsli. Það fer eftir notkunarskilyrðum, ventilskífan getur verið úr málmi uppbygging, eða hann getur verið greyptur með gúmmípúða eða gúmmíhring á grind ventilskífunnar. Eins og stöðvunarventillinn er leið vökva í gegnum lyftieftirlitsventilinn einnig þröngur, þannig að þrýstingsfallið í gegnum lyftieftirlitsventilinn er stærra en sveiflueftirlitsventilsins og flæði sveiflueftirlitsventilsins er takmarkað. sjaldgæft.